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台灣港務公司基隆分公司總經理劉詩宗（上圖右，陳維強攝）、海運發展學院執行長王國瑛（下圖前右三）昨（二十五）日下午分別率隊拜會台北市海運承攬公會，與理事長陳木枝（上圖左）及常務理監事團隊交換意見，雙方除期盼未來能加強多國貨櫃物集併作業（MCC）、海運快遞等相關業務發展，並提及培育人才等教育訓練課程上的進一步合作空間。

對於發展MCC，海攬業界多認為不可僅侷限海對海，而是擴大海對陸、海轉空、空轉海等全面性整合，並希望海關在法令規定上多給予業者自由，簡化關務作業流程，以落實MCC營運模式，發揮國際產業效益，將國外貨物拉回台灣，除有助港口運量的提升，同時也可以降低貨物轉口運輸成本。

臺灣港務公司成立的「海運發展學院」，主要係為致力於海運相關訓練交流及研發智庫，替海運發展盡力。該學院大樓營運期能引進民間機構的企業化經營能力，達到營運效率化、服務最佳化，共創與民間機構及地方繁榮的多贏局面。

該學院訓練園區臨近臺中港，佔地約二·五公頃，規劃有住宿大樓、教學大樓、具歷史意義的正副首長宿舍區及公共景觀設施，是一座兼具訓練／會議場地、旅客服務、餐飲服務等功能的現代化綜合訓練園區。

（中央社記者姜遠珍首爾7日專電）南韓農食品部認為，禽流感疫情蔓延全國，是因飼養家禽的農戶拖延申報疫情，因此決定加強懲治這些農戶。

南韓聯合新聞通訊社指出，南韓農食品部決定依據「家畜傳染病預防法」，對於拖延申報禽流感疫情的農戶，處3年以下有期徒刑、或3000萬韓元（約新台幣80萬2400元）以下罰款，甚至刪減政府給予撲殺家禽的補償金最多達60%。

南韓政府之所以嚴懲，是因為發現這些農戶直到暴斃1000隻蛋雞或500隻鴨子才申報疫情，使得疫情急速蔓延。1060107

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